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降成本/建工厂 三分钟解读大众POWER DAY
2021-03-17 14:29:04192播放内容简介
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315这天，大家都在紧张地看着晚会，大众的公关看起来一点也不慌，淡定地忙着自家的POWER DAY。POWER DAY直译应该是动力日，不过媒体们都把它跟特斯拉电池日联系起来，叫成大众电池日。这我认为有些不准确，跟特斯拉技术取向的电池日不一样，大众动力日也没公布什么颠覆性的电池技术，内容除了电池，还从更加务实的角度出发，把自己的电动化战略描绘了一下。
大众将来针对价格不一样的车型会配不同的电芯。入门车就用低成本磷酸铁锂电芯，可最多降低50%成本。主流车型用主流电芯，目标是降低30%成本。特殊车型用高性能高端电池，高端电池不以节省成本作为大前提。
现阶段无论用什么，未来都会进化到固态电池。大众将投入4000万美元，着手固态电池研发。到2025年固态电池将会帮助续航里程增加30%，充电时间将会缩短一半。也就是现在30min能充到80%，到那个时候就会缩短到12min左右。
