EVOS同款3D中网，轴距2945mm，全新福特蒙迪欧外观实拍
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曾经的福特蒙迪欧，在合资中型车市场中，可谓是标杆车型的存在，但是随着竞争对手的愈发强大，蒙迪欧逐渐退出了竞争队列，终于现在全新蒙迪欧正式亮相，标志美式风格外观，2945mm轴距，蒙迪欧总算不落后于他人。
售价21.68-30.38万，广汽丰田全新SUV威飒正式上市！
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广汽丰田威飒于1月10日正式上市，作为凌放的姊妹车系，同样拥有燃油和双擎两个版本可供选择，两驱和四驱配置也在列。在动力配置如此相近的情况下，它与凌放在外观和内饰上有哪些不同呢？一起来了解一下！
MPV的后备厢只能装东西？本田奥德赛带给你新玩法
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对于一台不到5米的MPV来说，第三排座椅除了正常乘坐，还能干啥？在探店本田奥德赛的时候，我们发现后备厢里大有乾坤，第三排座椅只需简单一拉，即可秒变钓鱼座，MPV也能追求诗和远方。
车长不到5米，第二排空间能有多大？本田奥德赛告诉你
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众所周知，MPV的第二排空间是不需要担心的，但在你想象中不到五米的车长，第二排空间最大能有多少？本田奥德赛一定会给你惊喜的，同时第二排座椅的实用性以及可拓展性都很强。
搭载鸿蒙OS智能座舱，WLTC综合续航1102km，到店实拍AITO 问界M5
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最近，华为称为汽车圈的热搜词，因为它在前段时间联手赛力斯共同推出了AITO品牌，而问界M5则是该品牌旗下第一款车型，在这段时间里，问界M5的热度也是无人出其右。那么今天我们就来到华为智选旗舰店，来看看这款车有哪些亮点。
23.58万起，空间利用率极高，到店实拍2022款本田奥德赛
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中期改款后的广汽本田奥德赛，最大的变化在于前脸和中控部分，新款前脸更端庄大气，车机也终于用上了Honda CONNECT 3.0系统，实用性大大增加。23.58万的悦享版配置缺失严重，实际购买要从27.58万的智享版开始。
预计今年年初上市，预售价40万起，到店实拍上汽奥迪Q5 e-tron
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作为上汽奥迪的首款纯电动SUV车型，Q5 e-tron的意义不言而喻，两种外观套件，风格不同，受众面更广，内饰充满科技感，质感依旧优秀，预计主销车型在40万左右，如果是你，你会选凯迪拉克LYRIQ还是奥迪Q5 e-tron呢？
27.98万元起售，宜商宜家，到店实拍东风本田艾力绅
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本田艾力绅一直处在MPV销量排行榜的前列，如今迎来了中期改款车型，相比较于老款，2022款艾力绅前脸和内饰变化很大，在保留原有优势的基础上，实用性和舒适性进一步提升。
预售价25.5万起，全系标配2.0T+8AT，实拍体验长安林肯Z
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自从冒险家、航海家、飞行家等SUV推出后，长安林肯在国内混得风生水起。旗下的首款轿车——林肯Z也已经与大家见面，预售价仅25.5万起，全系标配2.0T+8AT，到底香不香？
售32.8万元起，蔚来ET5明年9月正式交付，Model 3这次该慌了？
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NIO Day 2021，蔚来带来了全新纯电动豪华中型轿车——ET5，补贴前售价区间为32.8万元-38.6万元。4.3秒破百、蔚来最先进的辅助驾驶系统、丰富到夸张的配置，它会是击败特斯拉Model 3的那个“自主之光”吗？
新势力！新“灯厂”？实拍解读智己L7智能灯语系统
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从最早的煤油灯、卤素大灯，再到后来的氙气大灯、LED大灯乃至激光大灯，车灯技术的进步有目共睹。作为新势力之一的智己汽车也是玩灯的好手，这次智己汽车的车灯技术解析会，我们就看看它的车灯有何不一样。
预售价12.98万元起，内饰大变样，到店实拍荣威RX5 MAX
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荣威RX5 MAX上市刚一年，就迎来了中期改款车型，外观和内饰变化很大，采用了最新的家族式前脸，双联屏设计。动力方面，新车的2.0T车型将搭载爱信的8AT变速箱，平顺性和耐用性有所提升。目前，它的预售价区间为12.98万-16.58万。
起步不到25万，整车进口，韩版标轴“宝马3系”到底行不行？
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捷尼赛思作为韩国现代旗下的高端品牌，在时隔五年后重返中国市场，带来了G70、G80以及GV80，这三款车中最受人关注的莫过于捷尼赛思G70了，这款落地接近40万的顶配版捷尼赛思G70究竟能否称得上“诚意之作”呢？让我们一起来看看吧
试驾AION S Plus，13.96万起售，都有哪些升级？
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AION S经常作为“网约车”和“出租车”出现在我们视野里，AION S Plus的出现，能否打破AION S给人留下的这种刻板印象呢？
内饰大变样，全系2.5L排量，还能上绿牌，到店实拍新款雷克萨斯NX
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雷克萨斯NX可谓是品牌中的一大销量支柱，在前不久的广州车展上，终于迎来换代，外观更运动，内饰更有科技感，而价格还是那么的“雷车”，新车取消2.0L车型，并且增加了能上绿牌的400h+车型，选择更丰富。
