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原创

纵横是捷途的方程豹或坦克吗?都不是!

2025-01-25 14:50:09内容简介
内容由作者提供,不代表易车立场
捷途纵横以电驱革命越野,技术上玩得非常极致。它可以水陆两栖拿来渡河,增程的电池用到800V,匹配两挡变速器,油电转换效率3.86度每升,发电功率有102千瓦。非承载配空悬的底盘,拥有150mm调节行程,离地间隙能到350mm。四电机带硬锁和后轮转向,可实现原地掉头和蟹行模式。这让新普拉多都成了明日黄花了。

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