原创
修复发动机烧机油先清除积碳是否有必要
2023-06-07 11:34:355145播放内容简介
内容由作者提供，不代表易车立场
积碳的产生是因为燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。另外，交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。
出现积碳应不应该清洁，如果发现积碳已经出现超量的情况，需要马上进行处理，正常情况下都不会出现积碳超量的情况，所以积碳不需要在烧机油时马上处理；如果烧机油检查时，发现在活塞顶有很多超量的积碳，由于积碳的形状很怪异，有分层或者很黑，让人很难以接受，即便你是知道烧机油和积碳没有关系的情况下，也会选择把它清干净，这样不仅解决不了烧机油反而还就多花了清洁积碳的费用。
