极狐阿尔法S5拆车：同行用扭力梁和筷子悬架，它却用铝合金多连杆！
当前正在自动播放视频
取消
确定
倍速播放中
00:00 / 00:00
快捷键说明
原创
极狐阿尔法S5拆车：同行用扭力梁和筷子悬架，它却用铝合金多连杆！
2025-03-27 20:45:40内容简介
内容由作者提供，不代表易车立场
这辆极狐阿尔法S5的底盘确实很猛！前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架的主要摆臂都是铝合金材质。没想到11万多起售的纯电轿车，底盘能做成这样，实在难得。要知道同价位的车还在用扭力梁、筷子悬架。好的底盘结构、好的悬架材质，都对整车操控、行驶质感和减重都起到关键作用，难怪这车开起来底盘超赞，这都是实打实的成本换来的。
