涵公子驾道 | 实拍解析：Hi4-G混动架构重构重卡 "省效比" 新标杆
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涵公子驾道 | 实拍解析：Hi4-G混动架构重构重卡 "省效比" 新标杆
2025-03-26 19:43:23内容简介
内容由作者提供，不代表易车立场
长城 Hi4-G 混动架构以 "三擎八挡十模" 技术重构重卡价值逻辑：13L 柴油发动机与双电机协同输出千匹马力，全球首款商用车 8 挡 DHT 变速器实现全速域动力优化，智能算法动态切换十种驱动模式，较传统重卡油耗降低 15%-25%。其通过 "油电同价" 策略直击干线物流痛点，在保障续航与动力的同时，实现全生命周期成本显著下降，为长途运输提供 "高效能 + 低能耗" 的混动最优解，开启重卡能源效率革命新篇章。
