大众ID.3换磷酸铁锂电池 价格或进一步降低 内饰升级

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中国汽车合资故事：开创者角色

揭秘豪车

车企“高负债”被错误解读，谈负债要谈企业规模和营收

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燃油车型持续发力，上汽大众1月销售近10万台

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开年月销就破两万五！帕萨特究竟是怎么做到的？

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全新大众T-ROC将于9月慕尼黑车展首发亮相

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1月大众汽车市场动态，新鲜出炉

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新手学开车指南：提升技巧，国产车可靠性探秘

开着朗朗的车

大降价 终端15万的帕萨特Pro依旧是B级标杆

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1月热销25670台 帕萨特持续领跑中高级轿车市场

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上汽大众40年40人40城丨穿越千年历史长河，揭秘荆州楚风汉韵

当代汽车网

2025春节前，超280万辆车召回，小米特斯拉本田受影响

四轮车那些事

新款大众ID.3换电池！预计2月上市，再卷一波价格？

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40载风华年少正青春，上汽大众稳坐单一品牌合资销冠

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配音8-智能化大提升，体验全新帕萨特Pro，相比老款提升了哪些？

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新款ID.3实车曝光，换电池降价，能否冲量成功？

1号车盟

帕萨特家族 1月热销25,670台 销量和口碑齐飞

之乎车也

2024年销量突破114万辆，上汽大众大众品牌斩获合资销冠

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合资车企处于电气化转型阵痛期，销量或将持续下滑

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