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长城 > 长城汽车 > 拿铁 > 摩卡 > 玛奇朵 > 拿铁DHT > 拿铁DHT-PHEV > 摩卡DHT-PHEV > 玛奇朵DHT-PHEV > 解析 >

2022-12-12 00:34:58内容简介

内容由作者提供，不代表易车立场

本期车型：长城汽车-玛奇朵DHT-PHEV、长城汽车-拿铁DHT-PHEV、长城汽车-摩卡DHT-PHEV。

网友评论

已有 15 人参与评论

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0/500

勇儿zRwO5Q

2022-12-17 4

车不错就像主持人说的价钱太贵了？

順起自然

2022-12-22

配不上他身份

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天蓬车手01304081

2022-12-14 3

拿铁什么价格

佳玉s

2022-12-26

👍👍

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粤B日月

2022-12-13 3

此车我去见过，由于那时BYD要等太久了,玛奇朵插混有现车，用不着等。试开完直接说结论吧，那时我看了它再去看的宋plusDMi,我就和女票说，此车铁定卖的不好。第一点基础版的销售价格就没什么性价比，再者价钱只有两档，BYD的高级配置和中级配置砍的根本是辅助驾控，可有可无，它倒好，把无线补电、坐椅调节、电控尾巴门这种砍了。要么很膈应的选钙版，要么一步到位买高级配置，挺难让购买者满意。还有就是，长城的4S店，老是迷之底气，总觉得自个的牌子有牌子力、我一起去过四家，试开过欧拉好猫、玛奇朵、大狗、无一例外，报价的时候都喜爱报个3000上牌费、5000金融服务费，加一大堆杂七杂八的，真让人真无语。我有时真不知道，他们那来的底气，觉得自个可以卖出牌子溢价……说真的我买国产品牌的车压根儿就不觉得有所谓的牌子那么一说，长安、长城、BYD、吉利在我这都是一样的，我坚信大部分普通购买者也一样，不会觉得这种东西存在啥子溢价的价值，都是谁家产品硬就选谁家。真在中国市场，大伙肯为牌子溢价掏钱的还是奔驰、宝马、奥迪lexus捷豹这种，中国生产大伙地位都一样，你看BYD现在卖的那么好，给你个奔驰C的配置，用BYD的牌子，你瞧瞧能卖出三十万么？长城再不好好正视自个，认真的造有竞争力的车，估计市场份额会愈来愈小……

未来你好未来

2022-12-13

所以现在长城销售量对照往年下降了很多

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我们在哪见过8

2022-12-13

我记得是烧油版还是hEV版玛奇朵，出来不到1年就停止生产，这操作不死才怪了

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谢普肉

2022-12-14

跟我的想法一样，当初很喜爱玛奇朵，试开后还好，但是由于那时第1时间没买，是因为1只有最高配才有电尾门，这点儿是最大的蜜汁操作，2是等优惠，我那时心理价钱是优惠1w。结果后来直接涨钱了1w，这辆车我直接pass了，再后来，库存车内个价格低啊，但是绝版车谁敢买，论坛个别人爆料钣金件需要换的话订货周期特别长。以上就是我的消费心理坚信大部分人都是这种被劝退了。

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共7条回复 >

紫气东来常乐

2022-12-13 0

二十几万买这玩意儿，三年剩40%

太多成功人士

2022-12-13 0

但凡还是用原来vv系列的外壳，只更新三大部件也不会销售量这么差

25给123给你

2023-03-06 4

我的摩卡刚买开50公里出现360卡顿，车机联屏死机，大灯故障，系统故障，变速箱，码数和档位不匹配。都处理快一年了4S，厂家不给解决，我准备长城车展时去拉横幅@长城汽车

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