来自智跑Ace的终极挑战，途岳+逍客尽管放马过来
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来自智跑Ace的终极挑战，途岳+逍客尽管放马过来
2021-12-16 17:10:26内容简介
内容由作者提供，不代表易车立场
一直以来，国内的合资紧凑型SUV市场表现的异常火爆，是兵家必争之地。日产逍客和大众途岳在客观销量下，也成为这一级别中的劲旅；但这一次，一位“挑战者”横空出世——智跑Ace，它带着地表最强1.5T发动机，用200匹碾压合资紧凑级SUV市场，那么在这三者对比之下，它能否成功？
智跑Ace不仅拥有地表最强1.5T发动机，在数据，动态表现上称得上碾压其他两位对手，同时其发动机配有的CVVD技术，在发动机压缩比上实现了从4:1-10.5:1之间自由调整，还可以根据匀速或加速行驶等条件，合理控制气门开启持续时间，从而实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环之间自由切换。在此基础之上，智跑Ace也能做到6.0L的百公里油耗，让这匹马儿吃的最少，跑得最快。
不得不说，智跑ACEAce的动态表现可谓碾压其他两位对手般存在。可列举其他当今1.5T车型，从奔驰C级到本田思域，1.5T的智跑Ace在账面数据上
