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试驾揽胜极光L 享受少数派的快乐
2021-07-25 12:18:312623播放内容简介
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极光L此次外部最显著的变化是车身加长160mm，加长后的车长是4521mm，轴距达到了2841mm。但这个“L”不仅仅代表着加长，同时也传承着路虎一贯的豪华。这160mm得到了最佳利用，其中125mm被用于轴距加长，10mm用于改善后排头部和靠背区域，25mm则用在了后备箱上。
此次还全系搭载了48V轻混系统，低速和启动时的平顺性不错。而它的转向手感设定同样也偏向轻柔。全新极光L重新调整了后悬架的硬度，在经过小颠簸路况时传递进来的振动幅度确实被削弱很多，但总体感觉还是偏硬。
这个级别的车型各个都十分强大，但此次全新极光L有的放矢，打出最精准的牌。本就精巧、时尚的外观再配合此次成功地升级，将舒适性和实用性又提升到了更高的层面，现在来看全新极光L真有那么点意思了，路虎品牌今年上半年同比增长63%，揽胜极光同比增长44%，再加上终端不错的优惠，你们觉得下半年它能再创新高吗？
