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操控优秀依旧，压燃竟是最大槽点？——试驾马自达CX-30
2021-01-07 16:09:589125播放内容简介
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马自达CX-30这台车大家最关注的当然是发动机，这2.0L压燃版CX-30虽然标称最大马力180匹，但实际给到动力感受未达预期。
但它2.0L压燃发动机+6AT变速箱的组合平顺性是一流的，油门非常跟脚，而风琴式油门踏板在踩到底以后，还有惊喜~再深踩一脚触发KICK DOWN按钮，变速箱就会在条件允许的前提下再降一挡，进一步拉高转速释放动力。它手动模式是直选挡而不是限位挡逻辑，能锁定在当前选择的挡位，满足激烈驾驶时你对车辆的掌控欲望。
不过，对一台马自达来说，驾驶感受固然重要，可是CX-30的内饰外观都有颇高的颜值，就是压燃版比点燃版贵上好几万，到底值不值？一切验证尽在视频中……
