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合资B级轿车的光环正在流失
2026-07-27 17:51:32内容简介
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虽然有点扎心，但事实的确如此。根据乘联会以及各大知名汽车网，公布的单车型销量显示，今年上半年，不少合资B级轿车都出现了30%以上的销量下滑。
比如去年上半年累计销量超过11.5万台的帕萨特，今年上半年勉强突破8万台，同比下滑30.5%，其中，6月销量10330台，同比下滑48.4%。有着“常青树”之称的凯美瑞，6月销量也出现了15.9%的同比下滑。
去年上半年收获7万台左右的雅阁，今年前六个月同比下滑42%，其中，6月销量7919台，同比下滑40.7%。一汽丰田亚洲龙今年6月销量6026台，同比下滑46.9%，上半年累计销量46376台，同比下滑16.8%。
要知道曾让合资品牌引以为傲的B级轿车，可以说是阻拦国产车崛起的一道堤坝，但今时已不同往日，面对新能源汽车强有力的冲击，这道堤坝已经被撕开了一道裂缝，优势渐失的合资B级轿车，是时候要做出改变了。
