如果你对硬派越野的印象,还停留在差速锁和大梁,那昨晚方程豹的发布会,可能已经悄悄改写了这段历史。以前大家老调侃,说三轮行驶是“三脚猫”功夫,但一夜之间,方程豹直接把它练成了一门三足鼎行的独门绝技。当然,最近像理想L9 LIVIS还有问界M9,也都陆续亮出了类似技术,它并非杂耍表演,而是又一场由技术迭代带来的原创安全革命。
传统越野车最怕什么?其实就是单点失效。一个车轮爆胎、断轴或者悬架一趴窝,整辆车就像断了腿的困兽,寸步难移。这次豹5、豹8闪充版首搭的云辇-P Ultra智能液压车身控制系统,等于从根上将底盘的能力边界提升到另一高度。你可以这么理解,它就像给车装上了四条高度自主的机械腿,每个车轮都能独立液压升降,想抬哪个抬哪个,互相不干扰。一旦系统检测到哪个轮子出了问题,会立刻让它腾空,离地高度直接拉到惊人的300毫米。这时候,动力被智能分配到剩下的三个轮子上