体验捷尼赛思GV80四座版:50万最豪华的SUV? 03:33
捷尼赛思GV80追加了4座和6座版,相对独立的中排座椅有了固定扶手。说它是50万最豪华的SUV,谁支持谁反对?
告别油改电,别克电动车能买了吗? 38 04:40
别克Electra-X,我们只需要记住两个知识点。奥特能平台帮助它告别了油改电,而新车标和新设计语言让它呈现出完全不同的别克产品风貌。别克的Electra家族,现在瞄着大众ID.系列来了。
静态体验起亚狮铂拓界:名字难记,但车不错! 102 07:05
换标改名,增资重组,狮铂拓界可以说是“新起亚”的第一款车型。静态体验之后,我们发现它不乏亮点,如果定位精准,它没准真能给某款方向错了的日系SUV带来一些压力。
探秘重庆神秘地库:这里的奔驰新车比车展上还多?! 05:28
因为疫情的关系,今年国内的大型车展到目前为止还没有顺利举办过。不过我们在重庆的地库发现了一批奔驰新车,上市的没上市的都在这里出现了。这新车阵容,一点都不比车展差啊。
百姓买得起,电驱含量高,这五菱混动谁看了不迷糊? 55 07:54
人民的五菱,终于对混动下手了。五菱星辰HEV,为的就是把混动车的价格打下来。这套串并联混动系统绝大多数工况都靠电机驱动,开起来的爽朗感媲美电动车,不过它全程强制动能回收的策略,我们并不太认同……
友商横置SUV敢卖50万?!看新探险者教它做人! 47 08:04
虚假的豪华换标换壳,真正的豪华纵置后驱。眼看友商把横置SUV卖到50万往上的价位,新探险者显然可以更有底气地喊出豪华二字。外观微调,内饰大改,新款探险者的竞争力又上了一个台阶。
回顾三代途锐:20年辉煌进化,不变的硬核基因 07:05
进入新世纪,途锐带领着大众品牌进入一个全新的市场领域。20年不断进化,我们清晰地看到了三代途锐的发展脉络。主动迎合多变的市场需求,亦坚持着豪华基因和越野属性,这是大众品牌旗舰产品所应具备的气质。
同平台双生车,三缸奇骏凉了,四缸欧蓝德你买吗? 19 03:08
什么车能坚持10年不换代?三菱欧蓝德就是了,可见现在的小厂有多难。在加入雷诺日产联盟之后,三菱火速更新自己的主力SUV欧蓝德。奇骏同平台开发,三缸换四缸,这款车,我愿称之为广汽三菱的救命稻草。
抢先开箱理想L9:不仅是奶爸车,更是肥宅快乐车! 57 13:29
聚焦在奶爸车定位的理想,推出了级别更高的新车L9。静态体验之后,我们发现这台车优化了理想ONE身上几乎所有的“遗憾”。在一些细节的产品设计上,理想L9把用户思维体现得淋漓尽致。它不仅是奶爸车,更是肥宅快乐车。
12万带座椅通风,夏天开欧尚Z6可太爽了 30 09:52
我们和1.5T的长安欧尚Z6在海南文昌接触了一整天的时间。这台SUV依旧以舒适性为主,智能化配置充分考虑了用车场景,如果软件能再打磨打磨就更好了。具体怎么说?看看视频吧。
配置贼高,价格实惠,零跑C01把“性价比”玩明白了! 9 06:41
手里用着小米手机,家里一整套米家设备,我本人就是千千万万“划算男孩”中的一员。堪称车圈小米的零跑推出了轿车产品C01,这是一部长度5米的纯电动轿车,前双叉臂后五连杆悬架,CLTC续航500公里,预售价格18万起,我倒要看看,零跑是不是真的做慈善来了。
后驱能漂移,纯电5.9秒破百,史上驾驶最带感的长安来了?! 6 12:39
以前的长安车,聊聊空间配置性价比之类的就差不多。但现在不一样了,长安深蓝SL03直接瞄准了特斯拉Model 3。同样是后驱,同样的无框车门,还多了增程可选,长安这把玩得真大。
零百加速6秒出头,欧尚Z6是性价比最高的马力狗? 9 08:32
节节攀升的销量,让欧尚有了冲击高端的底气,新近发布的Z6就是他们短期内的旗舰SUV。这台车除了有丰富的智能化配置,还有长安体系内最新的动力总成。如果Z6的价格还是像以往的欧尚产品那样务实,你觉得它一个月能卖多少辆?
3系的价格,7系的底盘,智己L7有点东西! 11:41
简单理一理智己L7的底盘规格——前双叉臂后多连杆,CDC主动悬架,四轮转向,倍耐力P0轮胎……如果你是一个喜欢开车的人,买它会让你觉得每一分钱都花在了刀刃上。
本田纯电SUV卖20万?!大冤种竟是我自己…… 10 07:10
据说本田e:NS1在做快闪店活动,作为电动车用户兼本田粉丝,我当然要去瞅一眼。看完之后我懂了,缺少了内燃机的本田,好像还真是差点意思。