柳笛试驾本田凌派混动版,务实主义至上 6 08:17
有多少钱办多大事儿,这句话普普通通,却是亘古不变的真理。看起来不耀眼、不妖艳的选择,真就不行吗?
柳笛对比试驾新宝骏E300P 15:19
我也在不同的场合说过,欧拉在很多地方,离我心中的精品化电动小车,差了很多。甚至,我也在试驾新宝骏E300P的时候,直白说过,啊,感觉欧拉买早了。好了,为了解决上面这个磨人心的问题,我找来了新宝骏E300P,做期对比,了结这个疑问。
柳笛聊奔驰新S级中控,真就一无是处? 02:17
奔驰S Class的中控大屏,我相信方向没错,问题是这个设计,是不是用奔驰该有的语言表达的。
柳笛试驾长安CS75PLUS,这车卖得好靠什么? 34 09:42
刚需车第一季第二集,我们试驾一台同样加了后缀的车,长安CS75 Plus。车市小王子山哥说,这辆车终端价格非常坚挺,说破天就几千块的优惠,销量还非常好。那么这车是怎么平衡的长板和短板,可以让大家竞相追逐?
柳笛测试理想one辅助驾驶,对比特斯拉还有差距 2 06:44
理想ONE的很多方面,都有经济适用的倾向,辅助驾驶的功能可以例外吗?
柳笛试驾领克06,领克的最入门车型,能保持水准吗? 5 06:30
这是一辆充满“问题”的车。试驾之前,我脑子里满是疑问,一辆BMA平台上的领克,开起来会是什么样子?会像吉利icon吗?带着无数的小问号,做了这期视频,视频的形式也是设问,自问自答。
是时候兑现当初的承诺了,柳笛试驾东风本田思域两厢 6 08:18
本田拿出了自己的态度,接下来要看咱们的了。是这次一定,还是下次一定,这个很关键。如果两厢思域一炮而红,这肯定是改变中国车市车型规划布局的大事。各位,任重而道远啊。好了,不多说了,两厢思域到底怎么样,是台小钢炮吗?大家看视频吧。
柳笛试驾Polestar 2,靠颜值还是性能? 08:12
标签,现在越来越重要了,尤其是新能源车。不被贴几个标签,很容易就埋没在茫茫众生里。那极星呢,这个沃尔沃的子品牌电动车,核心特质又是什么?最显而易见的标签,是设计。所以大家会为了设计买单吗?或者,这车还有什么特质打动你。看完视频,评论区走一波吧。
柳笛试驾哪吒U,你能接受一部车叫这个名字吗? 05:22
造车新势力要让消费者留下印象,一些新花样当然少不了,只是这些新花样也要在一定的规则中才行。
10万多元的刚需SUV,柳笛试驾吉利博越Pro 22 12:44
10万出头的SUV,这个级别的车型,应当是刚需的代表。他们身上肩负的,可能是三代人对车的的期盼,真真正正的任重道远。还好中国品牌日渐给力,做了很多在中国、为中国的好车。
柳笛试驾保时捷Taycan,电动车也能拥有机械感? 1 10:57
为了在新旧之间游刃有余,保时捷真的下了很多苦工。所以在开过Taycan之后,我的态度只有两个字:爱了。
柳笛试驾福特探险者,在同级别无可取代? 24 07:49
探险者已经公布售价了,30.98—39.98万。入门的后驱版,主要目的是把全系售价往下拉一拉,顺便告诉大家,你看,我这款SUV可是后驱平台上做出来的,其实不能算作主销车型。主力四驱版,售价区间是32.98-39.98万。那么探险者有哪些亮点和不足,看视频吧。
柳笛试驾沃尔沃XC40,这是一部应该“减配”的车 10 02:32
沃尔沃XC40,如果走量车型砍掉四驱,保留辅助驾驶,终端价格降到跟奥迪Q3差不太多,还是挺香的。
柳笛试驾第十代索纳塔,能否重回昔日荣光? 14 08:52
第十代索纳塔,肯定是背着重现昨日光景的任务来的,这一代车型会给自己什么定位?是锁定雅阁、凯美瑞,还是用回索8的路子,稍稍的错位竞争?视频结尾会给出我的猜想,等7月份上市,咱们再来对照,我的预测到底准不准。