你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
 
收藏

收藏成功

原创

悬架系列节目4-特斯拉、比亚迪、蔚来扎堆线控转向,有何优劣?线控转向能够为悬架带来什么?

2024-02-21 11:52:23539播放内容简介
内容由作者提供,不代表易车立场
上一期我们分享悬架系统的转向安全感和一些客观参数,在节目的最后我们引出了线控转向这个概念,近期正值线控转向概念很火,特斯拉Cybertruck、蔚来ET9、宁德时代的滑板底盘、比亚迪仰望U8,这些巨头和他们的新产品都在深入探寻这个领域。比如Cybertruck已经有人试了,说原地驻车只拧一小点方向盘,轮胎角度就能打特别大。比亚迪的仰望U8在demo试验车中实现了无管柱的线控转向。蔚来ET9去年年底也官宣说要在2025年上全解耦的线控转向。上面这几家的技术老王后面都会一一讲到,本期我们先综合来聊一下线控转向的一些特点,以及给汽车产业带来的启发。

相关车型

蔚来ET9

未上市

相关推荐

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

工具栏