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宝马烧机油的原因和常见4点通病
2023-05-16 16:41:547222播放内容简介
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宝马烧机油以及2万到20万公里的通病，一次性帮大家讲个透，希望你能把最后一条通病看完对你的帮助是最大的。这样任何老师傅都忽悠不了你。
第一个问题，我手里拿的这个火花塞，4S店建议是每2万公里更换一套，我建议不管是N系列还是B系列的发动机每2万公里更换一次，确实可以有效的避免发动机运行的爆震现象。因为长时间使用火塞就容易间隙过大，而且会产生积碳，造成油耗高，点火性能明显下降。
第二个通病，车辆行驶到6至8万公里之后，就会出现漏油的现象，主要的问题就是这个气门室盖出现了变形或者垫子老化，导致漏油，漏下来的这些机油会滴在排气管上，造成整个发动机舱都在冒烟，严重的话还会着火。也千万不要被骗去更换铝合金的气门室盖，
一定只能选择原厂的，这样做可以以让你的车辆再行驶个五年是没有任何问题的。
第三个问题，车辆行驶10万公里过后，机油滤清机的底座就会出现漏油，千万不要去更换总成，只需要更换密封圈就可以
