2025-11-03 09:40:00内容简介
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这一数据究竟有多强?横向对比,它是所有大型SUV中最小的。 它不仅优于新势力对手,如蔚来ES8(5.7米)、问界M9(5.8米)和理想L9(6.15米),更实现了对百万级豪华车的全面超越——远超奔驰GLS(6.05米)、宝马X7(6.25米),甚至比以运动著称的保时捷卡宴(6.5米)小了近2米之多!即便这些豪车花费1-2万元选装后轮转向,其表现(卡宴5.75米,X7为5.7米)依然无法企及N8L。
纵向来看,它比小型车更灵活。 一辆5.2米的大车,转弯半径比宝马MINI(5.5米)、smart精灵(5.6米)等小车还要小。腾势N8L以30万级的价格,将后轮转向这一高端配置变为标配,让每一次城市穿梭与家庭出行,都真正实现“一把过”的从容与优雅。