吴佩频道:传祺GA6要比肩合资品牌 只差一点经验积累 94 20:17
现在很多自主品牌都在做B级车,就像是我们今天体验的这台GA6就是广汽传祺最新的作品,毕竟B级车也是自主品牌“品牌向上”的必经之路。其实现在自主品牌打造的B级车,在配置以及用料上已经可以说并不逊色于合资品牌,差距更多地是存在于机械调校层面上的经验积累。那么这次GA6的表现又会如何呢?
吴佩频道:别眨眼,带你玩儿转保时捷尽享跑车日 10:49
这是保时捷车主的盛会。保时捷希望通过举办一系列的车主活动,来带动更多的粉丝用户。同时他们也希望用更专业的赛事规格来培养更多中国的潜力车手。
吴佩频道:满怀诚意的水准之作 试驾红旗HS5 298 10:43
作为一台”国车“,HS5继承了很多红旗过往的基因。而在这个基础上,它不仅在外观内饰的设计上取得了极大突破,底盘的用料,发动机与变速箱的匹配程度,以及整车的调教都展现了颇高的水准,配置方面也符合当下用家极为挑剔的需求。这样一台在新时代下更接地气,且更具诚意水准之作,对于消费者而言,的确是个相当不俗的选择。
吴佩频道|豪华不只BBA 你想尝试下飞行家的美式豪华感吗? 06:04
在成都车展上,林肯用62.89万的预售价,带来了全新车系飞行家。尽管是全新车系,但飞行家带给我们的感觉是熟悉又陌生的。熟悉的是林肯一贯以来的豪华用料与精细做工依旧传承,陌生的是飞行家对于豪华感的表现手法似乎又有了一点变化。点开视频,来看吴佩的体验。
吴佩频道|轩逸VS朗逸,谁是10万最强王者 12 21:39
在几年前,朗逸以MQB平台的新技术打动了许多消费者,而几年之后,轩逸也迎来了换代,能以CMF日产全球平台的新技术来领先对手。对比轩逸和朗逸的两个平台,还是能看到许多设计上、理念上的不同,能看到两边工程师的独特见解。不妨,让我们一项项进行对比,看看轩逸VS朗逸,谁才是10万级别的最强王者?
吴佩频道|打造紧凑型SUV标杆,别克昂科拉GX会怎么做 12 11:25
多年前,别克昂科拉点燃了国内的小型SUV市场,而如今,昂科拉已经成为了一个家族,身材大一号的昂科拉GX也来了。对那些追求品质的消费者来说,他或许是一个不错的选择,正好有15-20万的购车预算?做决定之前,不妨先来了解一下昂科拉GX:
吴佩频道|长安在吉利家门口发布了CS75 Plus 31 13:30
在前几年,自主品牌发布了像是吉利博越、长安CS75等一波新车,将自主品牌SUV的水准提升到了一个全新的层次。而在几年过后,市场环境变化,消费者需求变化,他们又不约而同地为这些SUV车型推出了升级版本,在从内到外几乎全面进行了革新之后,CS75 Plus能否成为自主品牌SUV的标杆之一?来看吴佩的体验。
吴佩频道:新阿特兹没啥变化?那是你没体验内在 16 11:33
全新阿特兹之后,想必你就知道了马自达工程师和设计师的想法。对,从概念车上搬元素只是入门,能在细节藏下心思的才是高手——ALH矩阵式大灯、Nappa真皮包覆座椅、意大利小牛皮方向盘和北海道栓木内饰。
不仅外观和内饰的设计处处充满了想法,在马自达拿手的运动感,全新阿特兹拿出的诚意就更大了。不妨,来看视频吧:
吴佩频道:领界的动力 能满足挑剔的我们吗? 419 12:12
试驾一个多月后,依然还很乐意去开它,这次的福特领界真的非常香。
吴佩频道|博越车型卖了77万辆后,吉利又整出博越PRO 8 16:43
3年前,博越那用语音就能控制的车联网多媒体系统惊艳到了许多人。而在博越车型卖了77万辆之后,一款名为博越PRO的车型悄然登场了。
博越PRO是一款全新的车型,不止黑色的LOGO和宇宙回想设计语言让它的识别度颇高,博越PRO还有完全改进的动力总成、重新设计的后悬挂副车架,以及升级之后的车联网多媒体系统——和之前的GKUI有很大不同。博越PRO会和博越到底差多少呢?如不让我们来看视频。