《宏義的摩托》图阿雷格660 VS KTM790R 1 32:27
谁会想到在中量级ADV的市场上,半路上杀出个程咬金。性价比如此凶狠!谁又能想到,在试驾的过程中,又偶遇了一个大彩蛋!本期很精彩,不要吝啬你们的掌声!
《宏義的摩托》捅蜂窝!试驾虬龙全球新品——极蜂! 20:11
蜂会采蜜,也会蛰人。全新的电动越野摩托车极蜂,个头不大毒性极强。
《宏義的摩托》表里不一!新川崎异兽650发布! 17:39
现在的时节能骑上摩托车在美丽的云南走一圈是多么美妙的事情。会不会是这样的心情让我对这台车平添了几分好感呢?不过话说新车的价格是很多朋友都叫好的。你们怎么看?
《宏義的摩托》虎年骑大老虎,试驾凯旋NEW Tiger 1200 2 23:35
姗姗来迟的凯旋大老虎给现在的ADV市场带来了什么不一样的产品呢?价格、性能、配置,是喜是忧?操控能优于其他竟品吗?够不够硬核呢?我的第一次试驾感受来了。
《宏義的摩托》一切都是最好的安排,摩旅318启程(下) 31:38
当一切都计划妥当,准备启程时,兴奋激动,迫不及待。但当所有的事情都要开始了,却和计划的完全不一样了,你又该如何面对?我的第一次长途摩旅,就这样开始了。
《宏義的摩托》一切都是最好的安排,摩旅318启程 2 13:50
当一切都计划妥当,准备启程时,兴奋激动,迫不及待。但当所有的事情都要开始了,却和计划的完全不一样了,你又该如何面对?我的第一次长途摩旅,就这样开始了。
《宏義的摩托》我的第一次长途摩旅——力刻318 04:57
摩托车对我来说早已经是生活的一部分了。但是!除了参加比赛和日常通勤,我居然从来没有过一次真正的长途摩旅!当然了,很多的品牌活动都会有小长途骑行试驾,但和几个好兄弟们一起摩旅远行却是完全不同的!
《宏義的摩托》英力士掷弹兵,在东欧的首次静态体验 09:51
这是汽车越野圈子里,大伙目前非常关注的新品牌新车款。这次有幸在阿尔巴尼亚的活动上相遇,很遗憾不让开,但可以静态体验一下。关键是我打探到了欧洲的售价!
《宏義的摩托》GS Trophy最后一天比赛,中国团队收获满满 21:07
经过连日的跋山涉水,2022 BMW GS Trophy迎来了最后一个比赛日,车手们像往日一样,不仅要饱受各种艰难路段的摧残,还要进行难度和技巧要求极高的特殊赛点挑战。我认为最后一天比赛的“赛点”是本届比赛难度最大的一个,跟着我的镜头一起看看众多高手们和实力强大的中国队是如何战胜困难的吧……
《宏義的摩托》蒙眼盲骑,GS Trophy真会玩! 12:14
GS Trophy的比赛环节真是五花八门,昨天刚比了谁骑的慢,今天又把眼睛蒙上,比谁“蒙”的准。当然,这也是一个考验团队默契配合的项目,不过相信这帮老骑手们也是第一次,把眼睛蒙上之后,方向、位置、平衡都是问题……
《宏義的摩托》首获GS Trophy赛段冠军,中国队好样的! 15:17
2022 BMW GS Trophy比赛进入到后半程,中国队的发挥越来越出色,不仅顺利完成了前半程的比赛,还拿到了一个赛段冠军,这是非常值得庆祝的时刻。
《宏義的摩托》你以为GS Trophy比赛只比驾驶技术吗? 14:10
GS Trophy每天的比赛环节都不一样,除了考验驾驶技术和耐力,第二天的一大早,没想到先考察的是装轮胎,而且要把螺丝的力度拧准。这个比赛的时间竞技强度虽然没有达喀尔高,但那个环节都要把握好,粗中带细,欲速则不达。
《宏義的摩托》GS Trophy比什么?怎么比?看看第一天的比赛吧 15:50
2022 GS Trophy比赛正式开始,第一天的赛程有200公里,其中包含130多公里的非铺装路以及两个特殊“赛点”,虽然没有达喀尔那样的长距离,但对于车手控车技术的考验还是非常严酷的。作为随队“媒体”,当然要把比赛的赛况记录下来……
《宏義的摩托》参加GS Trophy比赛的BMW GS有什么不同? 11:49
先说明一下,这次来GS Trophy并不是作为正式参赛车手,而是随队媒体,虽然也会与车手一起完成赛程,但我还是要详细地介绍一下今年的BMW GS 1250赛车,当然还有最重要的中国代表队,他们是……
《宏義的摩托》参加GS Trophy挑战赛,需要准备什么? 06:40
参加达喀尔要自己带装备,但BMW GS Trophy挑战赛是人家给准备好了装备,来到阿尔巴尼亚的第二天,穿戴好装备后,组委会特地给了我们适应车辆和适应装备的时间,在一个小场地里做一些简单地低速骑行和科目项目,莫不是在考察我的水平?