原创
动态清洁积碳的两大缺点不能忽视
2023-02-06 16:23:511215播放内容简介
内容由作者提供,不代表易车立场
动态清洁积碳清洁的是缸内积碳,直喷车清洁活塞顶和喷油嘴的积碳,电喷车清洁的是气道和气门还有活塞顶的积碳。这些清洁部位并不是全部油路组成部分。油路整体的组成部分包含了:油箱,油箱的汽油柴油,输油管路,喷油嘴,燃烧室(电喷车在气门附近,直喷车在活塞顶),这样才算一个完整的油路清洁过程,所以,怠速热车的动态清洁积碳方式是有很缺陷的。而且怠速的弊端非常多,并不是特别友好的清洁方式,不如直接在油箱使用有效的PNF技术的清洁方式行驶中清洁,更安全更适合发动机的运转要求。