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612匹路特斯ELETRE,百万电动车有啥不一样?
高端新能源市场设计巅峰,还得看多年赛道经验的路特斯
纯粹的驾驶机器!细说路特斯Emira动态表现
试驾路特斯EMEYA 这波我先真香了!
巅峰极速-路特斯EMIRA-车尾部灵活可控甩着入弯
非常好空气,使我的路特斯旋转 极限竞速8
路特斯ELETRE是目前开过最好开的纯电车?
为驾驶而生的路特斯,在一台纯电超跑轿车上,开启了传承与创新的双向奔赴。
定了一台 2880 万的路特斯,是一种什么样的体验
燃油车绝唱,非常好玩但不好开的路特斯EMIRA,可惜不是3.5T手动那款。
工作室日常 路特斯SC RGB限量版!沉浸式洗车第一视角
上次被打脸的呆哥正在试驾路特斯,就被我拽来体验问界M9了
2024款路特斯Emeya R 深度体验外观和内饰
Lotus 路特斯 Eletre
豪华电车粉丝难选,为何我推超跑品牌路特斯的电车为他解惑?
试驾丨够纯粹!开一台手动挡路特斯EMIRA跑山
沉浸式体验——路特斯Emira @汽车
开路特斯EMIRE跑山有啥要领? 记住万能的3挡
试驾丨路特斯EMEYA 把路特斯基因带入电动时代
路特斯集团冯擎峰:现在很多车做得越来越像船,美其名曰“舒适
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