《铁秀车评》宏光MINIEV马卡龙真好看，可惜不让开 03:32
由于签署了保密协议，这期视频只能在正式上市之后发布，另外也着实简短，毕竟只是个静态品鉴，不过马卡龙配色和精致化细节调整实在是给宏光MINIEV这款本就无比畅销的小电动车增色不少，它还能再火一把吗？
《铁秀》极星2：我不是针对谁，四十万以下的电动车都…… 1 14:43
一句话概括极星2：参数没赢过，体验没输过。
三十多万的纯电轿车有好几款，但极星2的存在感可排倒数，马路上罕见其身影。NEDC续航450km，在许多五六百公里的车型中显得有些普通；性能虽强，但又强得不突出；后排空间更是稍显紧凑。
如果只是看到这，再结合官网上41.8万元的售价，极星2的销量表现似乎在情理之中。但如果你亲身试驾过，特别是把同级别其他电动车都试驾一遍之后，你就会知道什么才是好开的电动车。
有消息称极星2即将推出单电机版和长续航版，续航里程将达到565km。希望届时能有一个更吸引人的价格，同时将一些之前存在的软硬件的不足补齐。这样的车，就应该让更多人知道，否则就太可惜了。
《铁秀周边》车载无线充电手机支架，是越贵越好吗？ 11:51
贵就是好，好就是贵，但是这个道理可以套用在车载手机无线充电支架上吗？小刘这次特地找来了4款截然不同的手机支架，看看，到底哪个更有性价比。
《铁秀》我们胆肥了，开着电动车去转山！ 2 15:08
在与领导的一番明暗交锋之后，我们成功搞来了一辆100kWh的蔚来EC6奔向皖南川藏线！只是游玩的过程有些波折，到了皖南又开始怀疑，到底是谁算计了谁呢？
《铁秀》不会吧！有人想要退了MINI买Model 3？ 6 11:58
看到有位粉丝大哥问了好几次，退了MINI COOPER的定金换了Model 3，想知道这样做对吗？开玩笑，我们怎么知道，我们身边又没有宝妈提供意见！哎等等？好像有办法了……
《铁秀车评》每天开100度电的ES6跑100公里，焦虑吗？ 6 10:14
电动车的续航，似乎不管做到多少，都有人嫌不够。目前量产乘用车中最大的电池组就是100kWh，这么大够不够？我决定开一周试试。
100度电池的装车，让蔚来车型的续航里程一举突破600km，也就让我这种日常通勤100km，家里还没有充电桩的燃油车用户，有了尝试一下的兴趣。
如果还嫌100度不够，蔚来还有150度的电池，会搭载于ET7上，届时续航里程将达到1000km。但大电池长续航真的有那么重要吗？
《铁秀》听说秦PLUS上市了，我们马上弄来了一辆…… 11 09:42
六万六千六百公里的秦Pro！
秦，是比亚迪“王朝”家族的开山之作，也是比亚迪插电混动技术发扬光大的开端。如今，比亚迪秦家族也已经开枝散叶，燃油、插混、纯电，秦、秦Pro还有刚上市的秦PLUS，就是不知道有没有计划再来个秦MAX。
俗话说，多生孩子好打架，但孩子自己打起来怎么办？不同版本的秦之间有什么区别？6万多公里后的车况如何？现阶段的DM还有哪些不足？新的DM-i又将有什么改进？本期视频也许能解答一部分。
《铁秀车评》150马力的A4L？好家伙，我直接好家伙！ 72 11:27
新A4L上市以来，众多同行都说它的驾驶感受原汁原味，堪称同级操控标杆，但这仅限于顶配的动态底盘和S-Line的纯粹运动底盘，低配它没有啊！入门版的35TFSI甚至才150马力，这还是A4L吗？
不过人不可貌相，车也不可以简单地用参数下结论，不开一开是没法真正认识一辆车的。回想曾经初次试驾325Li和C260L时，对于它们的动力体验多少是有点失望情绪的，而开过这辆150马力的A4L之后却没有失望，这已经令我们大为惊诧了，这当然不代表A4L 35TFSI就比325Li更强，但能证明参数不大却不一定会有多差。
《铁秀》守住这台法拉利F8，是我们最后的信条！ 18 08:03
为了守住这台法拉利F8 Tributo不被夏老师抢走，我们铁秀小组终于将剧情带入了魔幻的世界，没办法，谁能扛得住法拉利F8的诱惑呢？
《铁秀》15万预算，星瑞和领克03怎么选？ 117 12:05
裸车15万以内，2.0T发动机、2.8米轴距、车内香氛、Bose音响、整车OTA升级……这些领克03都没有。号称“家轿颠覆者”的吉利星瑞似乎连自家表兄弟都没有放过，领克03就这么被拍在沙滩上了吗？
这个问题，购买03两年多，行驶4万多公里的小敖应该很有发言权。只不过拍这期视频的时候，小敖吃饭没以前那么香了，也不怎么爱笑了，真让人担心，你们知道是怎么回事吗？
《铁秀》要是这样造车，还怕不出爆款？ 16:31
前不久，两大世界知名汽车集团正式握手结盟。它们来自不同的国家和大陆，有着不同的造车理念和文化，但相同的是，它们最近的销量都不大好，尤其是在中国市场。
联盟中的某些品牌相当早就进入了中国市场，甚至都曾有过高光时刻，但现况令人唏嘘。心有不忍的铁秀节目组决定发挥自身的聪明才智和脑洞，为新联盟的新车研发贡献一点微小的力量。
【铁秀车评】10万“轿跑”MG5，凭啥月销一万五？ 24 09:50
上市后第一个月，MG5的销量就突破了8000，第二个月突破1.5万，远远超过了自家大哥MG6。这让我很好奇，这位年轻新秀都有哪些过人之处？它是不是真的懂年轻人喜欢什么？
把MG5称为“轿跑”，虽然有些牵强，但也不是完全没有道理。首先，它有一个比较动感的造型，好不好看还有待商榷，至少够特别，背够溜。其次，它的高配车型搭载了一台173马力的1.5T发动机，作为一款10万内型，称得上是性能强大。
这两点无疑是MG5的重要卖点，不过实际看起来、用起来、开起来是不是那么回事？咱们还是得弄到手，亲身体验一下再说。
《铁秀》我们都买领克，就因为觉得好开吗？ 09:17
诺大的铁秀团队中，有整整一半的人都买了领克，一辆03，一辆03+，这种现象有迹可循吗？因为它够个性，符合年轻人的口味？还是因为它够运动，能满足我们的驾驶欲望？
当领克车队在世界赛场上一路高歌时，很难否认我们把买目光投向领克不是因为他们的成绩，而当他们卫冕成功，甚至拿下了车队手双料总冠军时，我们作为领克车主也毫不掩饰激动之情地为他们庆贺。
汽车运动的意义远远不止于满足人们的激情，赛事对于新技术的催生作用和调校经验的积累始终在推动着民用汽车向着更好的方向演化，而在世界赛场上的成绩也是民族凝聚力的重要来源。我们作为中国汽车工业背后的支持者，当然更想看到的是，在未来的世界赛场上，五星红旗能够越来越多地挥舞在最高领奖台。
《铁秀》大家都是SUV，凭什么CX-30就特别红？ 12 10:10
当下，市面上的SUV可能超乎你的想象，审美疲劳在所难免，一见钟情难得一见。然后，长安马自达CX-30来了，见到它的那一刻，我的心情应该和你们见到小南是一样的——糟糕，是魂动的感觉。
马自达的设计从未让我们失望，马自达的操控有口皆碑，但仅凭这两点能够打动小南吗？CX-30和之前的马自达相比有何不同？18万以下的合资SUV中它有多香？收看本期铁秀。
《铁秀》3843、3844……和四明山上的小鹏P7！ 2 13:21
为了弥补念叨了好几年的遗憾，我们拿着250块经费打算去250公里外的四明山爽一把！却没想到领导只给我们留下了一辆小鹏P7？！我们这个焦虑啊！不过领导好歹有点良心，给的是超长续航版。但是后面的故事却让我们忘记了，我们到底是来干什么的？？？
