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混动的途锐R究竟行不行?来看看冰雪试驾吧!

2020-03-09 11:09:018518播放内容简介
内容由作者提供,不代表易车立场
2021款大众途锐R基于2018年的第三代途锐,这是自2020年以来首次推出的升级版车型。是第一款采用插电式混合动力的大众R车型。这也是混合动力车型首次成为大众动力最强的车型。作为一款被“R”加持的大众车型,那一定是动力充沛,2021款大众途锐R采用的动力总成是一套插电式混合动力。其中搭载的V6 3.0L TSI涡轮增压汽油发动机的最大功率为250kW,电机的功率为100kW,综合动力达到了340kW,最大扭矩达到了700N·m。

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