2024-03-13 16:45:05435播放内容简介
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“保时捷绝对不会打折销售。”“我们认为我们的供给要比市场需求小一点,这就是我们的在华战略。”
3月12日,大众汽车集团CEO、保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)在回答媒体对中国市场的提问时如是说。
2023年,保时捷在全球交付车辆320221台,营业收入405亿欧元,同比增长7.7%,税后利润51亿欧元,销售回报率18%。
但在中国,保时捷2023年销量79283台,同比下滑15%,是保时捷在全球市场中唯一销量下滑的地区,同时也被北美市场超越,丢失了保持多年的“保时捷最大单一市场”称号。
谈到下滑的原因,保时捷认为,一是中国汽车行业价格战激烈,二是中国房地产的波动影响了中产阶层和富裕阶层对豪华车的支出。
不过,对于中国市场的未来预期,保时捷表示,2024年是保时捷的产品大年,将推出4款全新产品。随着中国市场经济的复苏,中国市场仍会有很好的增长潜力。